Торпеда для протяжки сетей на аккумуляторе под лед, пластмассовая с красным носом

Мощная, долговечная пластиковая модель на аккумуляторе будет работать дольше , чем обычная торпеда, благодаря аккумуляторам. Сделана из высокопрочного ударопрочного пластика, который выдерживает температуры от -40 до +40 градусов.

Модель имеет широкий корпус — 90 миллиметров в диаметре, который позволяет избежать вибрации и отклонения от оси прямой в процессе хода торпеды Состоит из цилиндра с отсеком в котором установлен аккумулятор, двух колес с заостренными зубчиками прикрепленных по бокам для обеспечения сцепления торпеды с поверхностью льда, электромоторчика вращающего колеса, 2-ух встроенных в корпус светодиодов облегчающих поиск торпеды под льдом.

Преимущества перед металлической: улучшенная герметичность, не окисляется и не ржавеет.

Чтобы использовать торпеду для протяжки сетей подо льдом вам потребуется выбрать место для расстановки рыболовной сети, пробурить две лунки для запуска торпеды и ее выхода на поверхность ( расстояние также как и глубина водоема учитывается перед тем, как установить сеть — расстояние для лунок должно соответствовать длине сети или же длине шнура, пропускаемого через торпеду, глубина водоема должна быть больше, чем расставляемая торпедой сеть, то есть, при расстановке сети высотой 1,8 метра глубина до дна должна быть не меньше 2-х метров).

Торпеда для протяжки сетей подо льдом имеет полый цилиндр с отсеком где находится аккумулятор, две сигнальные лампочки, два колеса с заостренными зубьями, которыми обеспечивается сцепление торпеды с поверхностью льда и при необходимости частичное прорезание пути для движения вперед  (обращаем ваше внимание, что торпеда при запуске проходит подо льдом колесами цепляясь за лед, то есть при запуске торпеду необходимо перевернуть колесами вверх), все части торпеды промаслены и упакованы в индивидуальные пакеты

Инструкция:

• Погрузить торпеду под лед (для этого необходимо сделать майму или с помощью бура высверлить лунку).
• Направить нос торпеды в нужную Вам сторону.
• В задней части торпеды имеется гидро-изолируемый выключатель, к которому привязывается веревка или шнур(мы рекомендуем шнур Mtex 3,5-4 мм.
• Потянув шнур один раз на себя, одновременно включается двигатель вращающий колеса и светодиод, облегчающий поиск торпеды подо льдом.
• Потянув шнур еще раз, двигатель отключается.